政府联合调查组对停泊在霍尔木兹海峡的HMM Namu号火灾事故原因的调查工作已进入第三天。由海洋水产部下属韩国海事安全 tribunal 的 investigators 和国家消防厅法医专家组成的七人小组，目前正在迪拜港的修船厂分析事故情况。

据航运业和政府消息人士10日透露，调查组已于9日（当地时间）完成对船舶“黑匣子”——航行数据记录仪和闭路电视录像的分析。对包括6名韩国人在内的全部24名船员的面对面访谈也已结束。调查的核心焦点是确定火灾是由外部因素（如伊朗袭击）还是机舱内部缺陷引起。

目前尚未目视发现船体有外部冲击迹象。因此，调查组计划重点检查船尾右舷下部的机舱。为评估海平面以下船体状况，他们考虑使用水下无人机或潜水员，必要时可能用起重机将船吊起。

HMM Namu号是一艘先进的多用途货船，于去年9月下水，今年年初交付给HMM公司。然而，这艘船自首次商业航行便遭遇厄运。在2月25日通过霍尔木兹海峡后，因美国、以色列和伊朗之间爆发冲突而搁浅。尽管在沙特阿拉伯完成卸货，但该船等待了一个多月。随后，它移到阿拉伯联合酋长国附近等待重新通航，但四天后（即本月4日）发生爆炸起火事故。

即使海峡封锁解除，由于船体维修和详细调查，短期内恢复运营可能仍然困难。据报道，该船可通过战争风险保险条款获得高达1000亿韩元的赔付，但最终赔偿金额将取决于火灾原因。HMM公司一位官员表示：“即使获得保险赔偿，也无法弥补长期隔离和运营中断造成的巨大损失。”