韩国电池行业正通过转向储能系统来应对电动汽车需求的放缓。然而，并非所有公司都从这一转变中平等受益。在人工智能数据中心热潮中，储能系统虽已成为行业的救命稻草，但激进转型生产线与维持现有组合的企业之间却出现了“盈利悖论”，导致第一季度业绩表现不一。

今年第一季度，三星SDI录得1556亿韩元的运营亏损，尽管亏损额较去年同期减少了64%，这为其赢得了韧性方面的赞誉。销售额增长12.6%，达到3.5764万亿韩元，这得益于向大型数据中心供应储能系统和不间断电源系统的增加。

材料供应商EcoPro也出现了大幅反弹。受储能系统高利润正极材料强劲销售以及欧洲电动汽车市场复苏的推动，运营利润从去年第一季度的14亿韩元飙升至602亿韩元，增长了42倍。浦项制铁集团也将二次电池材料部门的亏损减少了90%以上，并将收益归功于储能系统的需求。浦项未来M计划本月在浦项迎日湾破土动工，建设一座专门生产储能系统用磷酸铁锂正极材料的工厂，目标是在明年下半年实现量产。

◇人工智能数据中心推动储能系统增长

最矛盾的结果是LG新能源解决方案的亏损，尽管它在储能系统扩张方面最为激进。该公司将储能系统销售额提升至投资组合的25%左右，实现了6.555万亿韩元的收入。然而，它却录得2078亿韩元的运营亏损。这被归因于将北美专注于电动汽车的生产线改造为储能系统的“转型成本”，这需要大量的前期投资和运营停机时间。分析师认为，这些成本可能会在今年下半年转化为利润。

SK On在储能系统采用方面滞后，由于福特合资企业的风险，错过了转型的机会。虽然一些人预计随着匈牙利工厂利用率提高，下半年业绩会有所改善，但储能系统订单的扩大仍然是一个先决条件。

◇“储能系统响应速度决定业绩”

储能系统需求的激增源于人工智能数据中心。随着生成式人工智能服务的扩展，数据中心的电力消耗呈指数级增长，使得大容量储能系统对于稳定高效供电至关重要。与电动汽车电池不同，储能系统受消费者情绪影响较小，为行业提供了“稳定的增长基础”。

国内电池公司正在获得由人工智能驱动的大额订单。三星SDI在2025年初赢得了一份价值1.5万亿韩元的合同，为一家美国能源公司提供方形储能电池，而LG新能源解决方案则在去年7月同意在三年内向特斯拉供应价值7万亿韩元的储能电池。

一位行业消息人士指出：“LG新能源解决方案的困境反映了向储能系统转型的‘投资障碍’，”并补充说，“真正考验将在储能领域展开：下半年将摆脱转型成本的LG、瞄准高价值市场的三星以及后来者SK。”