王室联手Hallmark,砸190亿建市中心球场,总项目300亿引爆堪萨斯城!

2026.04.30 17:03 1 0 生活

编者按:当堪萨斯城皇室队宣布将离开考夫曼体育场,迁往市中心皇冠中心区域时,这不仅是一场球队的主场迁移,更是一次城市文化与商业格局的深度重塑。与贺曼贺卡公司合作的30亿美元项目,将混合用途开发与新球场融为一体,展现了现代体育场如何成为城市发展的催化剂。然而,这一决策背后隐藏着公共资金投入的争议——经济学家质疑补贴体育场的性价比,认为这可能只是经济活动的转移而非增长。下面,让我们用爆文风格还原这一新闻,保留原意,力求简短有力,呈现一个更接地气的故事。

密苏里州堪萨斯城(美联社)——皇家队将告别考夫曼体育场,迁往市中心的皇冠中心区域,携手贺曼贺卡公司合作一个价值30亿美元的项目,其中包含一个以新球场为核心的混合用途开发。

周三,皇家队老板约翰·谢尔曼与贺曼主席小唐·霍尔、密苏里州州长迈克·基霍、堪萨斯城市长昆顿·卢卡斯以及当地政要,在贺曼总部附近共同宣布了这一消息。

尽管最终总体计划尚未完成,但谢尔曼表示,这座耗资19亿美元的球场将在明年于皇冠中心破土动工,作为85英亩项目的第一阶段。资金中三分之二来自私人渠道,剩余三分之一来自公共合作伙伴,包括州政府为球场项目专门拨出的资金。

“这是两个堪萨斯城珍贵机构之间的合作,”谢尔曼说,“我们致力于创造一个愿景,既尊重我们的历史和两大组织的丰富过往,又重振并重新构想我们并肩的未来。”

这一宣布大约在堪萨斯城官员通过一项法令一周后发布,该法令授权市经理马里奥·瓦兹奎兹谈判一项6亿美元的协议,以帮助皇家队迁往市中心。多数人曾以为球场将坐落在联合车站旁的华盛顿广场公园,但实际上它将位于该公园南侧,以公园为开发亮点。

贺曼计划在该区域建造新的总部,该区域通过有轨电车与Power & Light区相连,T-Mobile中心是其核心。堪萨斯城市中心的那一部分将为外场围栏提供背景。

官员们强调该区域现有的公共停车场以及附近高速公路的便利交通流。

密苏里州的出资来自去年通过的一项法律,授权发行债券覆盖该州新球场或翻新球场成本的50%,外加每个球场高达5000万美元的税收抵免,以及地方政府的未指明援助。

“我们认为这对密苏里纳税人来说是一项伟大投资,因为这不会影响现有项目,”基霍说,“这个设施的连锁效应将真正辐射到密苏里农村和该州其他地区。”

皇家队一直坚持,当他们在杜鲁门体育综合体的租约于2031年到期时,就会离开考夫曼体育场,而谢尔曼自2019年买入俱乐部以来的意图就是建造一个市中心球场取而代之。

然而,周三的宣布并非一帆风顺。

最大的障碍出现在2024年4月,当时酋长队加入皇家队,共同计划翻新箭头体育场并取代考夫曼体育场。该计划依赖于延长一项用于支付体育场维护的销售税,但密苏里州杰克逊县的选民压倒性地否决了该提案,迫使两支球队分道扬镳。

邻近的堪萨斯州立法机构积极追逐酋长队,于去年12月承诺发行24亿美元债券,覆盖堪萨斯城堪萨斯州一座新的30亿美元穹顶球场成本的60%。这支NFL球队最终决定跨州搬迁,并将在附近堪萨斯州奥拉西郊区建设新的训练设施。

堪萨斯州官员也曾短暂追求皇家队,但他们对该MLB球队的兴趣一直不温不火。

皇家队在近几个月权衡了多个选择。但他们最终拒绝了堪萨斯州欧弗兰帕克郊区的选项,并让密苏里州克莱县市中心以北、跨密苏里河地块的截止日期过去。

经济学家早有结论,补贴体育场对社区来说不值当,因为场馆会从区域其他地方抽走经济活动,而不是扩大整体经济。然而,各州和城市仍不断拨款翻新或建造新球场——MLB或NFL球队使用的60个球场中,49个是公有或建在公共土地上。

谢尔曼引用为堪萨斯城可能性的一个例子的球场是亚特兰大的Truist公园。

该球场是一公私合作项目,其中Cobb-Marietta体育馆与展览馆管理局发行了高达3.97亿美元的债券,县里通过交通税筹集了数百万美元,企业增加了数百万现金。勇士队出资补足球场和The Battery混合用途开发余额,总成本超过11亿美元。

“棒球大联盟中有许多了不起的球场社区,”谢尔曼说,“但这是一个更大的项目,有更多土地在市中心和城市心脏。我们正在为球迷带来现代化、最先进的球场体验,更靠近公共交通和更多人的工作和生活区。”

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