【编者按】中东战火再起，油价飙升，全球能源版图正在经历一场前所未有的剧变。欧盟被迫直面一个残酷现实：依赖霍尔木兹海峡这条“能源动脉”，无异于将经济命脉系于战火之下。从塞浦路斯峰会传出的信号显示，欧洲正加速寻求多元化能源通道，试图摆脱地缘政治的“死穴”。这不仅是经济账，更是安全账——当一艘商船的安危能直接冲击比利时工厂的运转，全球化的脆弱性暴露无遗。下文编译自欧盟官方表态，带你透视这场能源博弈背后的战略转向。

伊朗战争引发的燃油危机与油气价格暴涨，迫使欧盟认真考虑为中东地区替代性能源路线提供资金，以规避霍尔木兹海峡等热点区域。

欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩周五表示，欧盟愿与波斯湾国家合作，打造不受战争或地缘冲突掣肘的全球能源输送新项目。

"过去一个月的经历给我们上了沉重一课，"冯德莱恩在塞浦路斯首都举行的欧盟领导人非正式会议记者会上说，"我们的安全不仅相互关联，更是骨肉相连。霍尔木兹海峡上商船遭遇的威胁，就是比利时工厂面临的威胁。"

欧盟委员会呼吁加强防务合作，并推动将红海海上安全使命作为波斯湾地区潜在的海军安全选项，但冯德莱恩在公开讲话中着重强调欧洲将支持中东能源设施的重建与建造。

"我们也准备与海湾国家联手，让出口基础设施摆脱对霍尔木兹海峡这个瓶颈的单一依赖，"她同时表示愿意协助修复战争中受损的海湾能源基础设施。

全球五分之一的油气通常经由霍尔木兹海峡运输，但战争已基本封锁这条水道，导致燃料价格飙升。

周五早盘，布伦特原油上涨98美分至每桶100.33美元。美国基准原油价格上涨81美分至每桶96.66美元。

冯德莱恩重申，受油气价格上涨影响，这个由27国组成的联盟在过去43天内的能源账单暴增250亿欧元（约293亿美元）。

她和欧洲理事会主席安东尼奥·科斯塔均未透露正在考虑哪些具体项目或推进时间表。但冯德莱恩提及了连接欧盟与全球最大民主国家印度的"印度-中东-欧洲经济走廊"。

冯德莱恩表示，定于今年晚些时候举行的欧盟-海湾合作委员会峰会将为双方探索此类项目提供契机。

目前担任欧盟轮值主席国的是毗邻黎巴嫩、叙利亚、以色列和土耳其的岛国塞浦路斯。塞总统尼科斯·克里斯托杜利德斯一直致力于推动欧盟与中东国家加强联系，以提振当地经济并强化安全。

这一重心从他邀请参加欧盟领导人非正式峰会的嘉宾名单中可见一斑：叙利亚总统艾哈迈德·沙拉、埃及总统阿卜杜勒-法塔赫·塞西、黎巴嫩总统约瑟夫·奥恩、约旦王储侯赛因以及海合会秘书长贾西姆·穆罕默德·布代维。

"我们知道欧洲需要叙利亚，正如叙利亚需要欧洲，"沙拉表示。奥恩则呼吁欧盟支持饱受战火蹂躏的黎巴嫩重建。

科斯塔赞扬奥恩禁止真主党军事活动，称该组织对黎巴嫩构成"生存威胁"，并承诺协助该国解除这一激进组织的武装。

科斯塔表示："欧盟不是冲突方，但我们会成为解决方案的一部分。"

人权组织批评欧盟领导人未施压以色列停止在中东的军事行动。

包括德国总理弗里德里希·默茨在内的欧盟领导人表示，在导弹计划及支持地区代理武装等一系列问题解决前，不会解除对伊朗的制裁。

"现在谈论任何形式的制裁解除都为时过早，"科斯塔说。

塞浦路斯本身在战争初期就曾遭袭——3月2日，一枚从黎巴嫩发射的"沙赫德"无人机击中该岛南部英国军事基地的一座飞机库。希腊、法国、意大利、西班牙和荷兰已派遣具备反无人机能力的军舰保护该岛。

这重新激发了欧盟基础条约中关于成员国遭袭时相互援助条款的关注。

克里斯托杜利德斯表示，欧盟领导人已同意启动建立此类应对机制，因为大家一致认为"临时安排"不可靠。