
PROVIDENCE — 今年夏天,从罗德岛出发去看吉列体育场世界杯比赛?祝你好运能到那儿。
距离比赛还有七周,从大洋州前往福克斯伯勒的球迷交通选择既昂贵又有限,这让人们担心游客和当地人都可能面临不必要的漫长通勤时间和高昂费用。
"感觉每一步,掌权组织都在做那些似乎铁了心要疏远球迷的决定,"普罗维登斯居民塔克·温茨说。
虽然MBTA此前曾为爱国者队比赛和大型演唱会——比如泰勒·斯威夫特2023年的Eras巡演——提供过往返于普罗维登斯和吉列之间的20美元通勤铁路,但该机构表示,对于世界杯历史上最大规模赛事,他们不会运营从罗德岛出发的直达服务。
要想坐火车去吉列,那些已经花了数百美元买球票的球迷,还得先从普罗维登斯搭乘通勤铁路,向北45英里到波士顿的南站,然后再花每人80美元向南27英里坐到福克斯伯勒。每场比赛的运力限制在两万人。
结果是:从普罗维登斯出发的乘客单程通勤时间可能超过两小时,而这段路程开车只要大约一半的时间。
另一个主要选择是每人95美元的巴士,名为"波士顿体育场快线",预计在普罗维登斯和体育场之间的路上会堵得水泄不通。
铁路和巴士都不提供儿童、老人或有特殊需求的乘客的折扣票价。
如果这让你觉得开车更有吸引力,再想想吧。想在体育场附近停车几乎不可能,而且根本没有能负担得起的停车位。
"钱包空空的感觉,加上围绕这个活动的政治荒诞,真的把我多年期待的东西的激情冲掉了一大半,"波塔基特居民罗布·麦克拉肯说。他估计,为了两张位于体育场更便宜的上层座位票,以及他和妻子的巴士费,他总共要花800美元只为了看一场比赛。
普罗维登斯居民亚历山大·巴克斯顿说,为世界杯做交通决策的人"根本不了解世界杯在全球范围内有多大"。
他说,普罗维登斯和波士顿很快就会被国际游客淹没。这是一个机会。
"这应该是一个创造合理欢迎、支持本地企业、真正展示城市风貌的时刻,"巴克斯顿说。"但结果,连基本的基础设施都没有,让人能轻松到达体育场。"
两年前,当温茨搬到普罗维登斯时,离举办世界杯比赛的体育场如此之近的前景让他兴奋。他以为自己会像看爱国者队比赛一样坐火车。但现在这不是选项。
"我不禁觉得,在世界注视下,我们成了糟糕的主人,"温茨说,称这种情况"令人尴尬"。在以往的世界杯赛事中,其他国家提供不到100美元的球票和免费交通。"为什么我们不能?"他问道。
国际足球管理机构FIFA在使用动态定价,导致票价根据需求变化。票价从每张70美元到超过1000美元不等。对于备受期待的6月26日在吉列举行的挪威对法国比赛,剩余票价从每张1300美元到超过6000美元不等。
MBTA发言人丽莎·巴蒂斯顿在一份声明中说,T的官员"相信"通勤铁路将是"最容易"和"最实惠"的往返吉列的方式之一。
她说,MBTA为世界杯研究了在福克斯伯勒和普罗维登斯之间提供铁路服务的可能性,但官员们确定从普罗维登斯提供服务"由于几个重要原因在运营上不可行,包括福克斯伯勒车站的单轨和普罗维登斯车站的安全挑战"。
"MBTA全程向罗德岛领导层通报了此次审查和最终决定,"她补充说。
巴蒂斯顿说,MBTA计划在比赛期间运营"前所未有的服务量",在七场比赛中,每场用14列火车运送两万名乘客。
"这远超上个月友谊赛的3000名乘客和典型爱国者队比赛的约2000名乘客,"巴蒂斯顿说。
2025年8月,MBTA启动了价值3500万美元的福克斯伯勒火车站改造项目,以便在今年6月为世界杯做好准备。该项目仍在进行中。
"开通南到北的线路是再明显不过的选项了,"普罗维登斯的"铁杆足球迷"艾德·贾尔迪纳说。
罗德岛的一些人——一个渴望分得世界杯一杯羹的州——感觉作为世界杯主办城市的马萨诸塞州已经赢了。
"如果你在波士顿海滨区住一千美元一晚的房间,你会有火车坐,"东普罗维登斯的埃利亚斯·卡尔瓦山说。"但在普罗维登斯?你自己想办法。"
"对于一个全球性活动,基本的区域接入显然要求太高了,"卡尔瓦山补充说。
罗德岛州财务主管詹姆斯·迪奥萨,也是"大洋州2026"组织的主席——该组织由州长丹·麦基去年创建,以帮助该州为世界杯做准备——告诉《环球报》,他最初"非常震惊,普罗维登斯竟然没有火车安排"。
在本月的一次采访中,迪奥萨承认其他主办国让比赛交通"更方便得多"。
"我可以真诚地说,我们努力了,我们努力了,"迪奥萨说,他理解"波士顿体育场快线"巴士将拥有专用车道以加快通行。
但MassDOT发言人马歇尔·胡克表示,该机构"目前不计划任何专用巴士车道"。
鉴于缺乏便捷交通,罗德岛州众议员约书亚·吉拉尔多表示,很明显,一些州领导"低估了这是一个多大的机会"。
"我觉得我们在错失良机,"他说。
普罗维登斯被设定为多达一万名"塔特图军团"成员的官方大本营,这是苏格兰国家队支持者的称呼。海地对苏格兰——吉列体育场首场比赛——将于6月13日晚上9点开球。一辆"波士顿体育场快线"巴士定于下午6点在普罗维登斯的罗德岛会议中心接客。
但三个小时可能不足以准时到达福克斯伯勒。
"我们被建议在比赛开始前五小时出发,"支持"塔特图军团"的委员会成员斯科特·吉里安说。
"没有火车太疯狂了,"吉里安说。
他帮助为"塔特图军团"组织了21辆专用巴士,每张35美元的巴士票中的一部分将捐给普罗维登斯的Hasbro儿童医院。但仍有高昂成本:他说,FIFA要求这两场苏格兰比赛停车费约24000美元。
这一切"简直就是抢钱,"吉里安说。