【编者按】在全球碳中和浪潮下，绿色交通革命正以前所未有的速度席卷各行各业。近日，现代汽车将氢能重卡驶入南美乌拉圭的木材运输线，以“零排放卡车+太阳能制氢站”的组合拳，打造出从能源生产到车辆应用的全链条减碳样板。这不仅是车企技术出海的一次突破，更揭示了工业领域脱碳的新路径——通过可再生能源驱动氢能产业链，让重型运输告别“黑烟时代”。当森林资源大国遇上氢能黑科技，这场由企业联盟推动的绿色实验，或许将为全球物流低碳转型按下加速键。

现代汽车公司周五宣布，已向乌拉圭交付八台Xcient氢燃料电池重卡，将投入旨在实现木材运输业脱碳的绿色物流项目“Kahiros计划”。

该项目由Kahiros企业联盟主导，预计2026年下半年全面投入运营，堪称私营部门协作的典范。

现代Xcient氢能卡车属于37.2吨级牵引车型，搭载180千瓦氢燃料电池系统与350千瓦电动马达。整车配备10个储氢罐，最多可装载68公斤氢气，单次加氢续航高达720公里，实现长途运输全程零尾气排放。

项目运营后，八台卡车中将有六台专攻木材运输，年行驶总里程预计突破100万公里。其余两台将视运输服务拓展情况后续投入。

更厉害的是，现代已为项目建成4.8兆瓦太阳能电站，并正在建设年产量77吨的水电解制氢设施及配套加氢站，真正实现“绿电制绿氢”。

这项总投资4000万美元的项目由三家乌拉圭企业联合推动。西班牙最大银行桑坦德银行担任主要投资方，并获世界银行国际金融公司和联合国可再生能源创新基金支持。

现代汽车表示，该项目不仅能彰显其在环保出行领域的技术领导力，更将助力零排放商用车在拉丁美洲市场开疆拓土。