### 编者按 自动驾驶技术一路狂奔，但现实天气总爱泼冷水。Waymo近日在两座城市暂停服务，原因竟是暴雨积水让Robotaxi集体“罢工”——上周刚召回软件补丁，本周亚特兰大的洪水又让一辆无人车困在水里一小时。更扎心的是，这并非孤例：去年还曾曝出Robotaxi违规绕行校车，导致联邦两大安全机构双双启动调查。当科技巨头把“安全第一”挂在嘴边，现实却反复打脸：暴雨、积水、校车识别……这些日常路况竟成自动驾驶的“阿喀琉斯之踵”。是技术不够成熟，还是公关话术太耀眼？且看Waymo的困境与挣扎。

Waymo已暂停在两座城市的服务，原因是其Robotaxi（自动驾驶出租车）难以应对暴雨和积水路段——一周前这一难题就迫使公司发出召回通知。

据当地新闻报道，周三在佐治亚州亚特兰大市，一辆Waymo Robotaxi被发现驶入积水街道，最终被困约一小时。Waymo向TechCrunch表示，车辆已被回收并撤离现场，同时称已暂停该市服务，正如在德克萨斯州圣安东尼奥所做的那样，直到找到解决方案。

“安全是Waymo的首要任务，无论是对于乘客还是所有路人。在昨天亚特兰大的一场暴雨中，一辆无人驾驶的Waymo车辆遇到积水路段并停了下来，”公司在一份声明中表示。

Waymo承认，上周发布软件召回时，它尚未完成“最终补救措施”来避免积水区域。相反，根据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）公布的文件，公司向其车队推送了一个更新，该更新“在可能遭遇积水高速路段的时间和地点施加了限制”。

但即便是这些预防措施，显然也未能阻止Waymo Robotaxi驶入亚特兰大的积水路口。Waymo周四告诉TechCrunch，亚特兰大的暴雨降雨量极大，以至于国家气象局尚未发布山洪预警、监视或公告时，积水就已出现。公司称，这些警报是它用来为恶劣天气准备车辆的一系列信号的一部分。

这并非Waymo首次在快速消除Robotaxi问题行为上栽跟头。去年当人们开始注意到Waymo Robotaxi非法绕过停下的校车时，公司推送了一个本应解决该问题的补丁——结果车队仍然继续在校车周围违规行驶。

Waymo在校车周围的行为，正是针对该公司的两项正在进行的调查的核心问题之一。

NHTSA和美国国家运输安全委员会（NTSB）都在调查此事。Waymo已为NHTSA提供了一批文件，但所有文件均对公众进行了删节。5月15日，NHTSA向Waymo发送了第二份文件请求，因为公司的初步回应“使得NHTSA需要获取更多数据与信息”。

NHTSA和NTSB的另一项调查涉及1月23日的一起事件：在加利福尼亚州圣莫尼卡，一辆Waymo Robotaxi撞上了一名儿童。Waymo称，其Robotaxi在撞上该儿童前已制动至约6英里/小时，该儿童仅受轻伤。