编者按： 当全球电动车市场经历起伏，电池回收这匹“隐形黑马”却悄然提速。前特斯拉CTO、现电池回收公司Redwood Materials掌门人JB Straubel，再次拉来一位特斯拉老将——同样曾是特斯拉首席财务官（CFO）的Deepak Ahuja。这不仅是高管的“二度联手”，更是对电池全价值链的一场重磅押注。从特斯拉的IPO功臣到全球最大无人机送货企业Zipline的财务总舵手，再到如今加入估值超60亿美元的电池回收新贵，Ahuja的履历与Redwood Materials的野心惊人吻合。在锂电池、钴、镍等关键矿产日趋“本土化”的背景下，该公司不仅在做回收，更在重塑能源存储的未来。编者将从国际媒体CNBC的独家报道中，为您还原这场高管加盟背后的战略逻辑。
特斯拉董事会成员、前首席技术官（CTO）JB Straubel创立的电动车电池回收公司Redwood Materials，于周一宣布迎来另一位前特斯拉高管Deepak Ahuja担任首席财务官（CFO）。
Ahuja曾于2017年3月至2019年3月担任特斯拉财务负责人，这是他在埃隆·马斯克的电动车与清洁能源公司任职的第二段任期。他最早于2008年加入特斯拉，带领公司经历2010年的首次公开募股（IPO），并于2015年短暂辞职，两年后被重新召回。
Ahuja向CNBC表示，他与Straubel的关系是他决定加入这家电池回收初创公司的主要因素。
他说：“我认识JB已经18年了，我非常尊重他作为领导者、工程师和思想家的能力。而且，了解到领导团队中有很多来自特斯拉的人，让我更容易带着信任感进入公司并拓展业务。虽然商业模式、增长领域和资本配置各不相同，但这对我来说仍将是一次学习经历。”
Straubel最初于2017年创立了Redwood Materials，在担任特斯拉CTO期间同时运营该公司，直到2019年7月。
这家总部位于内华达州卡森市的初创公司，已从众多风投公司和战略投资者那里筹集了超过23亿美元的风险资金，包括谷歌、英伟达的Nventures、微软、OMERS和Eclipse等，还获得了美国能源部20亿美元的贷款承诺。
如今，Redwood Materials的估值已超过60亿美元。
这位新任CFO还称赞Redwood Materials确保了锂、钴、镍等关键矿物“留在国内”。这些矿物对于消费电子设备、汽车、国防和能源产品的生产至关重要。
他说：“这对我来说非常激励人心——这个领域的增长规模巨大，而且国家对此有迫切需求。”
2019年从特斯拉辞职后，Ahuja曾担任Verily Life Sciences的CFO，随后于2022年加入无人机送货公司Zipline，担任首席业务与财务官。
Zipline在2025年CNBC颠覆者榜单中排名第46位，是全球最大的无人机送货公司，迄今已通过无人机完成超过230万次商业配送。该公司最近完成了一轮8亿美元的融资，估值达78亿美元。Zipline的送货无人机完全电动化。
Zipline的一名发言人告诉CNBC，Ahuja仍担任该公司的紧密顾问。
Redwood Materials将电动车及其他机器和设备的电池视为美国最具价值的能源资产之一。这是因为，当电池在车辆及其他设备中达到使用寿命时，它们仍具有储能容量。此外，废电池含有可提取并用于新产品的关键矿物。
早期，Redwood Materials专注于“闭环”回收，即回收即将报废的电动车电池和汽车制造厂的废料，将其转化为制造新电池的原材料和组件。
如今，该公司还制造并部署电池储能系统，这类系统能够存储来自太阳能、风能和水利等间歇性可再生能源的电力，以供日后使用。Redwood Materials生产的系统包括再利用或“第二生命”的电动车电池。
美国数据中心的热潮正在推动对这种系统的巨大需求，这些系统还用于工厂、国防运营以及稳定电网运行。
Ahuja告诉CNBC：“如果缺乏电池系统，我们的电网就会落后，甚至无法满足大规模工业或商业领域可能存在的离网需求。”
Ahuja加入Redwood Materials之际，正值该公司在不到一个月前实施了重组计划。据TechCrunch首次报道，该公司裁员约10%，即135人，部分原因是为了将资源重新聚焦于能源部门。
在此之前，Redwood Materials已经一年多没有CFO了——其前财务负责人Jason Thompson于2024年12月离职，并加入了里诺的The Nuclear Company。
Straubel在4月15日通过电子邮件广泛通知员工裁员时写道：“Redwood如今比以往任何时候都更加强大。材料业务正在迈向盈利，并拥有令人兴奋的前景，我们在Redwood Energy方面也看到了强劲的增长势头。”
Ahuja告诉CNBC，尽管美国电动车市场近期波动，但他认为全电动车的需求仍在增长。
在储能业务方面，Redwood Materials已与福特、Rivian等合作伙伴达成交易，并在得克萨斯州阿比林为AI基础设施公司Crusoe建造了一个容量为12兆瓦和63兆瓦时的微电网，该公司称其为“全球最大的第二生命电池部署项目”。
