【编者按】 你是否曾为电动车充电焦虑而犹豫不决？如今，丰田旗下巨头电装（Denso）正悄然掀起一场革命——边跑边充的无线充电技术，或许将彻底颠覆我们对电动汽车的认知。这项技术的核心是让车辆在行驶中通过路面线圈无线充电，实现无需停歇的续航。如果2029年前成功商用，它不仅能破解续航短、充电慢的难题，还可能让电动车更轻、更省电，甚至减少道路损坏。然而，背后高昂的基建成本与日本落后欧美的现状，也让前景充满变数。本文将带你走进这场技术突破，并思考：当充电不再成为束缚，我们的出行方式会迎来怎样的巨变？

丰田汽车旗下的汽车零部件巨头电装株式会社，正在研发一项为行驶中的电动汽车无线充电的系统，目标是在2029财年前实现该技术。

一旦成功，这项技术有望提振电动汽车需求，因为充电时长和续航里程短一直是消费者对购买零排放车辆的主要顾虑。

该系统通过嵌入路面的输电线圈，向安装在车辆底部的受电线圈无线传输电力。

边行驶边充电能让车辆配备更小电池就能持续运行，从而减轻车重，并有助于减少对路面的损害。

2024年9月，电装在其位于日本中部爱知县总部的场地进行测试，利用该系统实现了连续驾驶500公里、持续50小时的成绩。

这家汽车零部件制造商与东京大学签署协议，从4月1日起展开为期10年的合作，以推动该无线充电系统的实际应用。

电装总裁林慎之助表示，这项技术“有望突破限制，改变出行方式的面貌”。

由于供电基础设施安装成本高昂被视为该系统的挑战，公司将根据交通流量探索部署地点。

类似的试验已在海外进行，日本落后于欧洲和美国。2024年，日本成立了制定标准充电系统的无线电动汽车联盟，主要汽车制造商和电装均已加入。