作者：乔恩·甘布雷尔
迪拜，阿联酋（美联社）——几十年来，阿联酋一直将自己标榜为中东动荡暴风中的国际商业港湾。如今，这场风暴已席卷该国，考验其经济模式的程度前所未有。
作为美国和以色列的紧密盟友，阿联酋在战争期间遭受的来自伊朗的导弹和无人机袭击比任何其他国家都多。这些攻击，加上伊朗对霍尔木兹海峡的掌控，使阿联酋的原油和天然气出口减少了一半以上。其旅游和会议行业也受到重创。
这个位于波斯湾彼岸、与伊朗隔海相望的国家，尽管进行着重大调整，仍展现出一副不为所动的姿态。它最近宣布计划修建另一条管道，以减少对海峡的依赖，并退出了欧佩克石油组织，以便长期提升能源产量——这是战争前就在考虑的事情。
尽管美国和以色列挑起了战争，但阿联酋深深卷入其中。周日对其巴拉卡核电站的无人机袭击突显了持续的风险——即使脆弱的停火协议得以维持。
由于阿联酋拥有大量现金盈余，战争带来的经济干扰迄今似乎未导致大规模失业或外资撤离。然而，僵局越拖越久，阻碍阿联酋的正常商业运作，其吸引国际商业和投资的形象就越发面临风险。
阿联酋官员越来越频繁地指责伊朗实施海盗行为甚至恐怖主义，同时威胁采取军事行动。
“阿联酋在任何情况下都不会容忍对其安全与主权的威胁，”其外交部周日晚上表示。“它保留一切完全、主权、合法、外交和军事权利，以应对任何威胁、指控或敌对行为。”
阿联酋统治家族指导更激进的外交政策
很难知道阿联酋将如何应对巴拉卡袭击，这次袭击没有造成放射性物质泄漏，也没有阻止阿布扎比西部沙漠深处那座核电站的运行。
阿联酋是一个由七个专制统治的酋长国组成的联邦，包括迪拜和阿布扎比。其最高决策机构是联邦最高委员会，由七个酋长国的世袭统治者组成。但决策权由阿布扎比的谢赫·穆罕默德·本·扎耶德·阿勒纳哈扬及其家族主导。
分析师指出，统治家族在过去几十年指导了一种更激进的对外政策，包括参与也门战争，对抗伊朗支持的胡塞叛军。阿联酋在2013年助长了埃及总统阿卜杜勒-法塔赫·塞西上台，并被指曾向苏丹和利比亚内战各方提供武器，但阿方对此予以否认。
很少公开露面的谢赫·穆罕默德，战争期间仅向国家媒体简短表态，是今年3月在医院探望伊朗袭击伤者时作出的。
“阿联酋有吸引力，阿联酋美丽，阿联酋是一个典范。但我想告诉他们：不要被阿联酋的表象所迷惑，”当时谢赫警告说，“阿联酋皮厚肉涩，我们绝非易受攻击的猎物。”
但这并不意味着没有代价。
经济预警信号
霍尔木兹海峡的关闭阻碍了阿联酋销售原油和天然气的能力，尽管有一些油轮成功驶出。它每天可以通过一条通往富查伊拉的管道出口约180万桶原油，该港口位于海峡外阿曼湾的石油码头。阿联酋正加速建造第二条管道，以将出口能力翻倍。
旅游和会议市场——估计占其经济产出的12%以上——也受到严重冲击。
自2月28日战争爆发以来，据跟踪战争影响的卡塔尔通讯公司Northbourne Advisory透露，阿联酋已有超过70个已定活动被推迟、取消或以其他方式受到影响。阿联酋政府并未发布全面禁令，但组织者很可能因“保险撤销和责任风险”而调整计划。
5月4日，该国航空公司阿联酋航空宣布，已恢复从迪拜国际机场出发的几乎全部航班时刻表。该机场多年来是全球国际旅行最繁忙的枢纽。然而同一天，伊朗发动了多次无人机和导弹袭击，在阿联酋商界中引发了手机警报和叹息声，他们渴望恢复某种正常感。
机场似乎正在为其航空燃料罐建造保护罩，但官员拒绝讨论此事。
包括迪拜标志性的帆形阿拉伯塔在内的酒店已关闭进行翻新，入住率降至约20%。穆迪分析估计，该入住率将在6月季度降至10%，远低于战前的80%。
穆迪警告称，入住率可能在2026年剩余时间内保持低位，即使敌对行动消退，游客也可能依旧犹豫不决。
国际金融研究所周一发布的分析指出：“迪拜的开放性使其在旅行、物流和信心方面容易受到冲击，而阿布扎比的资产负债表和能源资产则赋予了这个联邦应对冲击的能力。”
投币式战斗机艺术
特别是迪拜，正努力表明它仍然开放。
刚刚过去的周末，迪拜举办了年度迪拜艺术展的压缩版。战争的气氛近在咫尺，不仅因为展览预展当天伊朗扣押了一艘停泊在富查伊拉附近的船只。
一件艺术品是一架投币式的黑色战斗机，覆盖着成双的黑白耐克运动鞋。
来自西班牙的艺术家索利曼·洛佩斯带来了一件作品，其核心理念是他声称拥有一颗富含金属的小行星，这是NASA任务的瞄准目标。该艺术品旨在反思国家与企业如何提取石油及其他商品。
他说，冲突使得带着他的作品参展成为挑战。“但我说我必须尽力而为，因为我确实相信这里是讨论这个问题的完美语境，”他说。
另一位来自贝鲁特的艺术家阿尔弗雷德·塔拉齐指出，他的祖父母经历过两次世界大战。
“世界大战下生活不会停止，”他说，“我们只能用文化来对抗暴力的叙事。”
