青岛地铁1号线拉近青岛和黄岛的距离，成了南北交通大动脉，串联两大火车站，穿越胶州湾海底88米隧道。

青岛地铁1号线把青岛市区跟黄岛区直接连通了，大家出行方便多了。它从城阳区的东郭庄头开始，一路往南走，全长60多公里，到黄岛区的王家港才停。全程27个站，覆盖了好几个区县。起步在城阳东郭庄附近，那边居民上班去市区就靠它，换乘公交也多。

往南开了没多久，就到青岛北站，这站超级忙碌，火车北上的乘客下车直接转地铁。继续走，过李沧区，进崂山这边，站点有李村公园，附近超市商场多，买东西逛街的人挤一堆。然后进入市南区，先到抚顺路站，靠近老城区，小吃街就在边上。

再往下，青岛站到了，高铁动车的终点站，这里人流量最大，早高峰晚高峰都人山人海，很多人从火车下来坐地铁去黄岛或者城阳。出了青岛站，线路接着过栈桥站，海边风光不错，游客夏天爱来。

五四广场站是热门点，广场音乐喷泉就在附近，奥运帆船中心也挨着，长江路站附近大学多，学生党天天挤。

从市南区出来，线路钻进胶州湾海底隧道，这部分最牛，从青岛啤酒街站开始下海，隧道长7.5公里，海底最深处88米，坐车时候头顶就海水，工程超难建，花了好几年才通车。现在过海不用开车轮渡，节省时间，车厢里稳稳的，没啥晃动。

出了隧道，就到黄岛这边，第一站是长江路，开发区商业圈，王家港是终点，靠近港口工业区，工人上班方便。

整个线路串起青岛北站跟青岛站两大火车枢纽，北边城阳南边黄岛全覆盖，市区换乘无缝。胶州湾隧道是最大看点，海底穿行88米深，技术牛，平时坐着看窗外黑乎乎的海底，感觉挺新鲜。

线路开通后，青岛南北通勤轻松了，早高峰一趟车几分钟一班，座位抢手但准点率高。黄岛居民去青岛市区逛街买高铁票，现在坐地铁二三十分钟就到，不用开车过海湾堵两个小时。

平时高峰期车厢满满当当，周末游客也多，从奥帆中心去栈桥看海全靠它。东郭庄到王家港全程一个多小时，中间站点密集，延安路站附近医院学校，宁夏路站商业街热闹，胶州湾大桥站能看到桥景。黄岛段金沙滩浴场附近有站，夏天海滩玩水转地铁回家超棒。

这条线把青岛南北轴心捏紧了，日常通勤旅游都离不开它，每天运几万人次，稳稳当当跑着。线路规划考虑长远，以后换乘其他地铁线也会更顺。坐1号线，你能从城郊直达海底再到开发区，一条线玩转青岛大半地图。