芝加哥消息 >> 美联航CEO斯科特·柯比今日表示，为应对航空燃油成本飙升，机票价格可能需上涨15%至20%。这标志着在行业应对油价剧烈波动的背景下，消费者对高票价的承受意愿将面临重大考验。

在公司财报电话会议上，柯比称美联航正力求“尽快”完全转嫁燃油成本的上涨，并期望实现100%的成本传导，以实现明年两位数税前利润率的目标。

“票价收益率需要提升约15%到20%，”柯比说道，并补充公司预计燃油价格可能在较长时间内保持高位。

此番言论发布之际，美联航预测其第二季度及全年利润将低于华尔街预期。尽管高端旅行需求依然强劲，但更高的航空燃油价格正挤压其利润空间，并使其近期前景蒙上阴影。

美联航股价在早盘交易中下跌约6%。

这家总部位于芝加哥的航空公司表示，其预测基于截至4月17日的墨西哥湾沿岸航空燃油远期曲线，并警告称，最终业绩可能落在其指引范围的两端，具体取决于燃油价格的走势。

该航空公司预计本季度燃油成本约为每加仑4.30美元，突显了能源成本上涨带来的压力。

美联航表示已开始提价，在第一季度末实施了五次票价上调以及更高的行李托运费，这些措施已开始抵消不断上涨的燃油成本。

公司预计在第二季度，仅能通过票价及其他增收措施回收燃油价格上涨成本的40%至50%，第三季度将改善至70%至80%，到第四季度有望达到85%至100%。

公司高管称，机票收益率在3月初上涨了约12%，并在该月下半月进一步攀升至18%左右。

柯比表示，尽管价格上涨，但航空公司尚未看到需求下降，不过他承认更高的票价最终将考验消费者。

“随着收益率增加，需求将产生弹性效应，”他说。