【编者按】 最近，索马里海域的劫船事件再次引发全球关注，这不仅是地区安全问题的回响，更是国际航运格局被地缘政治撕裂的缩影。在霍尔木兹海峡因美以对伊朗战争陷入瘫痪的背景下，全球能源与贸易命脉被迫改道，索马里海盗的“死灰复燃”仿佛是一场旧日梦魇的现代翻版。今天，我们将带你直面这场海上危机的真相——从劫船细节到深层动因，看历史如何重演，又在何种程度上被新撕裂的敌意所推动。一切，比海盗的登船更令人心惊。

据官员与海事安全组织报道，疑似有海盗在索马里沿海劫持了一艘货轮。

此次据报告的劫持事件发生在周一，是不到一周内索马里沿海发生的第二起。遇袭船只“斯沃德号”悬挂圣基茨和尼维斯国旗，当时正从埃及苏伊士运送水泥前往肯尼亚港口城市蒙巴萨。

这些袭击发生之际，由于美以对伊朗战争期间霍尔木兹海峡遭封锁，海上航线本已陷入严重的混乱。

英国海上贸易运营局表示，“斯沃德号”在索马里沿海小镇加拉卡德东北方向6海里（约11公里）处被劫持。

英国海事安全集团“先锋”称，船上15名船员包括2名印度籍人士和13名叙利亚籍人士。

该集团表示：“目前评估认为，该船已处于海盗控制之下，正驶向索马里海岸。已通报邦特兰海事警察部队。”

该部队一名行动官员向美联社透露，九名海盗已登上“斯沃德号”并掌握了控制权。“该船目前处于武装人员控制之下，我们正在监控局势，”他说。

2008年至2018年间，索马里海盗在非洲之角国家漫长海岸线外的水域曾制造过严重混乱。国际海军巡逻和加强的海上安全措施极大减少了他们的袭击。

然而，随着反海盗巡逻减少，以及资金被重新用于应对也门胡塞武装对曼德海峡航运的威胁，海盗活动在2023年底开始再次抬头。曼德海峡是连接亚丁湾与红海及苏伊士运河的重要海峡。

周三，一艘从分离地区索马里兰的红海港口出发、驶往索马里首都摩加迪沙的油轮，在邦特兰附近海域被扣押。

2024年11月，一群使用机枪和火箭发射器的武装袭击者在摩加迪沙外海袭击了一艘商业油轮。

美以对伊朗战争（始于2月28日）导致霍尔木兹海峡近乎关闭，阻断了推动全球经济的大量石油流运输。

部分船只被改道至苏伊士运河，或选择更长的路线绕过非洲南端的好望角，以将货物运往亚洲和欧洲。一些来自沙特阿拉伯的石油正通过管道输往红海，以绕过该海峡。